April 7 2020
L'incidente è avvenuto ieri, 6 aprile, quando la nave portacontainer Milano Bridge stava cercando di attraccare alla banchina n. 7 del nuovo terminal di Busan, il quinto porto container più grande del mondo.
Mentre il pilota del porto era ai comandi del gigante del mare, l'avvicinamento laterale alla banchina sembrava essere un po' troppo veloce e l'angolo troppo ripido, tanto che lo sbalzo di poppa ha spazzato la banchina, portando con sé una gigantesca gru a cavalletto N°85 che è crollata sul ponte della nave.
La nave fuori controllo ha poi colpito il portacontainer Seaspan Ganges, a fianco della banchina, mentre faceva deragliare altre due gru a cavalletto, la n. 81 e la n. 84.
Le cause di questo incidente non sono note, poiché è stata aperta un'indagine e non sono state segnalate lesioni.
Costruita nel 2018, la Milano Bridge è una nave portacontainer lunga 366 m e larga 51 m, con una stazza lorda di 150.700 tonnellate. Registrato a Panama, il Ponte di Milano ha una capacità di carico di 13900 casse.
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