August 26 2020
Wenn Yamaha Marine bisher über elektrische Außenbordmotoren mit geringer Leistung verfügte, die hauptsächlich als Sekundärmotoren für die Sportfischerei eingesetzt werden, dürfte der japanische Konzern in den kommenden Monaten mit viel stärkeren Motoren überraschen.
Ende Juli lüftete Yamaha Marine damit einen Zipfel des Schleiers beim Harmo-Projekt, das bei den Mets 2016 vorgestellt wurde und bei dem das Unternehmen seither sehr diskret vorgegangen war. Es handelt sich dabei um ein komplettes elektrisches Antriebs- und Lenksystem für Sportboote.
Dieses revolutionäre System wurde zum ersten Mal am 7. August in Hokkaido, Japan, auf dem Otaru-Kanal in einer Konfiguration mit einem Doppelmotor getestet.
Die Harmo-Technologie besteht aus Elektromotoren, Bedienelementen und einem Joystick und bietet ein einzigartiges, sehr einfaches und intuitives Fahrerlebnis.
Aus technischer Sicht hat Yamaha einen speziellen Sockel entworfen, der wie ein Heckantrieb am Heck des Bootes angebracht wird und einen Propeller integriert, der an einer Richtungsdüse (wie eine Gondel) befestigt ist und durch Magnete motorisiert wird. Diese innovative technologische Wahl würde es erlauben, von einem starken Schub bei niedriger Geschwindigkeit zu profitieren.
In Verbindung mit der Joystick-Technologie von Yamaha würde Harmo einen verwirrenden Komfort und eine einfache Steuerung bieten, da der Zweimotor eine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit bietet, insbesondere bei Hafenmanövern.
Der anfängliche Zielmarkt von Yamaha wären die Binnenwasserstraßen, vor allem in Europa, wo die Umweltstandards die strengsten der Welt sind.
Dieser Markt ist in der Tat beträchtlich, und zwar zwischen der Schifffahrt auf Kanälen, Seen und Flüssen in Frankreich, den Niederlanden, Deutschland, Belgien, Polen, Schweden und Großbritannien.
Es sei darauf hingewiesen, dass das Harmo-Projekt von Yamaha Teil des globaleren Ansatzes des Unternehmens mit dem Titel "ART for Human Possibilities, Rethinking Solutions, Transforming Mobility" ist.
Dieses Projekt basiert auf den anderen Mobilitäten, die von der japanischen Motorisierung angesprochen werden: Fahrräder, Motorräder, Golfautos, Quads, Rollstühle, Drohnen....
Video - Yamaha Marine innoverar inom elektriska marina motorer - Yachting Art Magazine
Som en motortillverkare investerar först och främst Yamaha Group kraftigt i elektriska motorer, som kommer att utrusta sina motorcyklar, cyklar, fyrhjulingar och fritidsbåtar i framtiden. Med et...
http://www.yachtingart.com/2020/08/video-yamaha-marine-innoverar-inom-elektriska-marina-motorer.html
Video - Yamaha Marine Innovates in Electric Marine Engines - Yachting Art Magazine
As an engine manufacturer first and foremost, the Yamaha Group is investing heavily in electric engines, which will equip its motorcycles, bicycles, quads and pleasure boats in the future. With one
http://www.yachtingart.com/2020/08/video-yamaha-marine-innovates-in-electric-marine-engines.html
Vidéo - Yamaha Marine innove dans les moteurs marins électriques - ActuNautique.com
Motoriste avant toute chose, le Groupe Yamaha investit lourdement dans les motorisations électriques, qui demain équiperont ses motos, vélos, quads, mais aussi les bateaux de plaisance. Avec un ...
Video - Yamaha Marine innoveert in elektrische scheepsmotoren - Yachting Art Magazine
Als motorfabrikant investeert de Yamaha Group in de eerste plaats fors in elektromotoren, die in de toekomst zijn motoren, fietsen, quads en pleziervaartuigen zullen uitrusten. Met één doel: ook op
http://www.yachtingart.com/2020/08/video-yamaha-marine-innoveert-in-elektrische-scheepsmotoren.html
Comment on this post