January 13 2018
Sportlich mit ausgezeichnetem Lebensraum
Die CX-Reihe hat zahlreiche der typischen Merkmale der übrigen "X" - Reihe, insbesondere die vertikale Aufteilung des Konsolensteuerstandes, die dank ihrer exzellenten Ergonomie eine besonders präzise Steuerung ermöglicht.
Diese Baureihe wurde – wie alle anderen Modelle der Werft auch, von Christian Grande entworfen, dem perfekten Symbol für das italienische Design, das Invictus Yachtverkörpert. Der Innenraum ist viel größer auf anderen Booten dieser Länge, aber dennoch bestechen ihre sportlichen Linien dank der Balance zwischen dem Rumpfdesign und dem Profil des Aufbaus. Große Aufmerksamkeit wurde auch der Verarbeitung bis ins kleinste Detail gewidmet, einschließlich der Auswahl der Materialien und Farbvariationen.
Invictus 250CX - Ein konzentrat aus Ausrüstung und Komfort
Wie die anderen Modelle der CX-Serie wurde auch die 250CX konzipiert, um reichlich Ausrüstung und eine komfortable Ausstattung auf kleinstem Raum zu vereinen. Die Wahl eines Z-Antriebs und der speziell dafür konstruierte Rumpf ermöglichen eine großzügige Badeplattform am Heck, die beim Ankern komfortablen Platz bietet und gleichzeitig den Einstieg vom Steg aus erleichtert. Das verstellbare L-förmige Sofa verlängert die Liegezone zum Cockpit hin.
Die vertikal konzipierte Steuerkonsoleermöglicht – wie bei allen Modellen der CX-Baureihe – dank ihrer exzellenten Ergonomie eine besonders präzise Steuerung. Der mittig angeordnete Steuerstand mit dem Fahrersitz, dessen Sitzfläche sich zum Steuern im Stehen hochklappen lässt, ist zugleich das Herz des äußeren Lebensraumes. Der Sitz lässt sich herumdrehen und ergibt dann zusammen mit den übrigen Sitzen rund um den Cockpittisch eine gemütliche Sitzrunde, um das Bordleben mit Freunden zu genießen. Ein Cabrioverdeck schützt diesen Bereich vor allzu viel Sonne, wenn Schatten gefragt ist.
Die Kabine unter Deck bietet auf der einen Seite des Niedergangs einen Eckwaschraum mit einem Schrank für das WC (wenn es nicht benötigt wird), auf der anderen Seite reichlich Stauraum. Dank der beiden breiten Seitenfenster fällt viel Tageslicht in die Kabine, kann man gut herausschauen und nimmt den Rumpf nicht als optische Barriere wahr.
Die Schönheit der Materialien und feinen Details sollten nicht von den bemerkenswerten Fahreigenschaften des Rumpfes selbst in rauem Wasser ablenken. Der Rumpf verträgt Außenbordmotoren bis zu 250 PS.
Ausgestattet mit einem 250 PS starken Einbaumotor mit Z-Antriebist die Invictus 250CX bis zu 38 Knoten schnell oder höchst komfortabel mit einer Reisegeschwindigkeit von 25 Knoten unterwegs.
Invictus 200FX - Das grosse kleine Boot
Auf der boot 2018 wird die Invictus 200FX zum ersten Mal in Deutschland vorgestellt. Auf nur 6,10Meter Länge besticht sie mit allen Charaktereigenschaften der der Werft und ihre stilistischen Autorität. Sie ist geradezu ein Juwel mit erstklassiger Qualität, Ausstattung und Ausrüstung für ein langes Bootsleben, geschaffen für den Eigner, der ein Boot mit einer eigenen starken Identität sucht, das ihm Sicherheit und Leistung bietet, ohne auf Komfort und Luxus zu verzichten.
Der spezielle Kiel wurde für schnelle Fahrten konzipiert und sorgt zusammen mit dem Rumpf für ein seegangsfreundliches und sicheres Handling. Die 200FX ist der Einstieg in die Invictus-Welt, denn diese kleine Größe bietet bereits alles, was sich anspruchsvolle Liebhaber des zeitgenössischen Designs wünschen und sie zufrieden stellt.
Die Stilelemente dieses Bootes mit seiner kompakten Größe geben das Gefühl, sich auf einem größeren Boot aufzuhalten. Gute Beispieledafür sind die reichliche Verwendung von dreidimensionalen Geweben bei den Stoffen und die farbige Konsole inder Rumpffarbe. Diese farbliche Komposition wird durch Leder getoppt, das sich von der Windschutzscheibe bis zur Rückseite des Vordeck-Sofas erstreckt. Diese Elemente harmonieren miteinander und bilden ein wesentliches Stilelement.
Zwei weitere Modelle auf Schaun
Nach der offiziellen Weltpremiere der neuen Invictus 250CX und der Deutschland-Premiere der 200FX wird die boot 2018 in Düsseldorf (20.-28. Januar) auch Schauplatz für zwei weitere Modelle der italienischen Werftsein, der 280GT und der 280CX.
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