Invictus  Yacht  continua  ad  ampliare  la  propria  gamma  e,  in  occasione del  Boot  Dusseldorf  2018 ha  presentato  ufficialmente davanti  al grande pubblico  ilsuo  nuovo  250CX,  un  modello  entrofuoribordo  capace  di assicurare,  in  soli  7,75  metri,  spazi  interni  comodi  e  abitabili  e  che  si pone  come  ideale  punto  di  raccordo  tra  il  240CX  e  il  280CX, presentato  proprio  in  occasione  della  manifestazione  tedesca  nel  2017. 

Una gamma  sportiva  ma  dalla  grande  abitabilità

La  linea  CX  presenta  alcune  caratteristiche  che  riprendono  quelle  della  gamma  “X”, soprattutto  nell’impostazione  della  timoneria,  in  particolare  per  lo  sviluppo  verticale  che consente  una  guida  particolarmente  precisa,  grazie  a  una  corretta  impostazione ergonomica.

Una  gamma  disegnata,  come  tutte  le  altre  del  cantiere,  da  Christian  Grande, che  si pone come  perfetto  simbolo  dell’Italian  style  incarnato  da  Invictus  Yacht.  Gli  spazi  interni  sono molto  più  ampi  se  comparati  ai  concorrenti  di  pari  misura,  pur  mantenendo  al  contempo un  profilo  sportivograzie  all’equilibriotra  disegno  della  carena  e  profilo  della  tuga. Grandissima  attenzione  è  stata  postanella  lavorazione  delle  finiture  e  dei  dettagli, non solo  per  quanto  riguarda  i  materiali,  ma  anche  per  tutte  le  alternanze  cromatiche.

Invictus  250CX  – Un  concentrato  di  dotazioni  e  comfort

Comegli  altri  modelli  della  gamma  CX,  questa  imbarcazione  è  concepita  perracchiudere in poco  spazio  unconcentrato  di  dotazioni  e  comfortdi  altolivello. La  scelta  di  equipaggiarla conuna  motorizzazione  entrofuoribordo,  che  sfrutta  una  carena  dedicata,  ha  permesso diottenere  una  grande  plancetta  poppiera,  a  tutto  vantaggio  del  comfort  in  rada e  che  al contempo  facilitala  discesa  e  la  salita  dalla  banchina.  La  presenza  del  divanetto  a  L  con schienale  ribaltabile  consente  di  estendere  il  prendisole  dipoppaverso  il  pozzetto.

L’ergonomia tipica della serie CX è evidenziata dall’attento studio della timoneria a sviluppo verticale.Il  cuore  della  zona  “living”  si  sviluppa  a  centro  barca,  con  il  sedile  di  guida “stand  up”,  che  può  essere  facilmente  trasformato  per  completare  la  zona  dinette  di poppa,  creando  un  vero  e  proprio  “seating”,  dedicato  a  chi  ama  vivere  la  propria imbarcazione  come  luogo  conviviale. Un  sistema  trasformabile  che  viene  fornito  di  serie. Non  manca  la  protezione  dal  sole  nelle  ore  più  calde,  ottenuta  grazie  al  tendalino  a scomparsa  che  si  estende  sull’intera  zona  living.

Internamente  troviamoun  open  space che prevede  un  angolo  toilette dove  il  wc  scompare in  un  apposito  mobile.  Ad  assicurare  un  ampio  spazio  di  stivaggio  è  invece  un mobileparticolarmente  capiente,  posizionato  a  sinistra  della  scala  di  discesa.  Il  tutto  in  un ambiente  che  risulta  molto  luminoso  grazie  alla  presenza  di  due  lunghevetrate  in fiancata, che  aiutano  ad  aumentare  la  percezione  degli  spazi  esterni  riducendo  la  barriera architettonica  rappresentata  dallo  scafo. *

La  grande  attenzione  alle  finiture  e  all’ottimizzazione  degli  spazi  non  deve  porre  in secondo  piano  le  notevolidoti  marine  della  carena,  che  consente  una  guida  sicura  anche con  mare  formato  e  un  morbido  passaggio  sull’onda.

La  propulsione  entrofuoribordo  installabile  raggiunge  una  potenza  massima  di  250  cavalli, grazie  alla  qualel’Invictus  250CX  è  in  grado  di  raggiungere  i  38  nodi  di  velocità  di  punta e  mantenere  comodamente  una  velocità  di  crociera  di  25  nodi.

Invictus  200FX  –La  piccola  che  pensa  in  grande

Il  salone  tedesco  vedeper  la  prima  volta  esposta  in  Germania  anche  l’Invictus  200FX. Lunga  solo  6,1m,  porta  con  sé  tutto  il  carattere  e  l’autorevolezza  stilistica  del  marchio. Un  gioiello  con  abitabilità  e  accessori  di  alto  livello,  rivolto  all’armatore  che  desidera  una barca  dalla  forte  identità  e  da  cui  esige  sicurezza  e  prestazioni,  senza  però  escludere comodità  e  lusso. 

La  carena  è  affilata  e  votata  alla  velocità  e  mostra  incredibili  doti  di  tenuta  del  mare  in totale  sicurezza.  La  200FX  si  propone  come  passo  in  avanti  per  entrare  a  far  parte  del mondo  Invictus  perché,  pur  nella  misura  compatta,  racchiude  tutto  ciò  che  un  armatore amante  del  gusto  e  del  design  contemporaneo,  può  desiderare  e  mostrare  con  sottile piacere.

Una  barca  di  dimensioni  ridotte  dove  sono  presenti  elementi  stilistici  che  rimandano  a scafi  di  dimensioni  maggiori.  Ne  sono  un  perfetto  esempio  l’abbondanza  di  tessuti tridimensionali  e  la  consolle  verniciata,  che  riprende  il  colore  dello  scafo:  una composizione  cromatica  impreziosita  dalla  palpebra  in  pelle  che  attraversa  il  parabrezza e che  si  trasforma  nello  schienale  della  seduta  di  prua.

Gli  altri  due  modelli  in  vetrina

Oltre  al  lancio  ufficiale  dell’Invictus  250CX  e  alla  prima  tedesca  del  200FX,  il  Boot Dusseldorf  2018  (20-28  gennaio)  vedela  presenza  di  altri  due  modelli  del  cantiere italiano:  la  280  della  linea  GT  e  la  280CX.