Oggi Mercury Marine, leader mondiale nella propulsione e nella tecnologia marina, ha presentato al Salone Nautico di Sydney una nuova linea di motori Diesel da 3 litri per applicazioni entrofuoribordo, entrobordo e jet, disponibili nelle potenze da 230 hp e 270 hp. Progettati, sviluppati e collaudati nel corso degli ultimi tre anni, questi nuovi motori rappresentano l’eccellenza nella loro classe di potenza per accelerazione; affidabilità; facilità di installazione e manutenzione; bassi livelli di rumorosità, vibrazioni e fumosità (NVH).

“Siamo emozionati all’idea di offrire ai nostri clienti una linea di prodotti pensata appositamente per soddisfare le esigenze del mercato marino in fatto di motori Diesel in queste fasce di potenza”, ha detto Kris Neff, Vice President of Global Category Management and Strategic Planning di Mercury Marine.  “Ci sono specifiche applicazioni nella nautica da diporto che richiedono ai nostri motori Diesel sia una straordinaria coppia a bassi regimi, che un’eccezionale durata. E questi nuovi prodotti migliorano ulteriormente la nostra linea di sistemi di propulsione Diesel, già leader della categoria”.

Questa nuova gamma di motori prosegue lo sviluppo dei propulsori Diesel di Mercury conformi agli standard sulle emissioni Tier 3, il cui obiettivo è ridurre l’impatto ambientale dei motori Diesel.

I nuovi motori sono completamente compatibili con le tecnologie SmartCraft di Mercury in grado di offrire agli utenti l’accesso immediato a un’ampia gamma di informazioni relative al motore, nonché avvisi di manutenzione e guida alla risoluzione dei problemi. Questi motori integrano i sistemi Joystick Piloting for Inboards (JPI) e Joystick Piloting for Sterndrives (JPS), che assicurano una manovrabilità dialtissimo livello finora mai vista su un’imbarcazione con motore entrobordo o entrofuoribordo.

“Abbiamo scelto di adottare un approccio rivoluzionario alla progettazione dei motori Diesel per queste fasce di potenza: ci siamo concentrati sulle priorità dei consumatori del mercato a livello globale”, ha detto Reinhard Burk, Direttore Senior dei Settori Entrofuoribordo ed Entrobordo Globali. “Questi nuovi motori basati su piattaforme FCA sono esattamente ciò che i consumatori cercano, ossia motori Diesel potenti e nel contempo semplici da installare, da configurare e controllare. In altre parole, la navigazione non è mai stata così semplice”.

Il motore è dotato di un nuovo turbocompressore a geometria variabile raffreddato ad acqua e di un sistema di alimentazione Common-Rail, , per garantire performance eccezionali e significative migliorie in termini di accelerazione e velocità di punta.

Mercury ha sottoposto questi motori a un’intensa fase di collaudo eseguendo, tra l’altro, test di “deterioramento accelerato” che hanno esposto i propulsori a cicli di utilizzo ancora più intensi rispetto a quelli che i clienti affronteranno durante il normale utilizzo. “Sono prodotti estremamente affidabili e duraturi”, ha detto Burk. “Inoltre, grazie alla capillarità della rete di assistenza globale Mercury, i consumatori potranno organizzare gli interventi di riparazione e manutenzione con estrema facilità”.