Am 30. Juli unterzeichnete die Groupe Bénéteau einen transatlantischen Transportvertrag mit Neoline, einer neuen französischen Reederei und Pionierin im Energiewandel.

Das in Nantes ansässige Unternehmen Neoline entwickelt dank innovativer segelnder Frachtschiffe, die auf rollende und übergroße Fracht spezialisiert sind, eine transatlantische Transportlinie mit sehr geringem Verbrauch. 

Neoline plant, die ersten beiden Schiffe nach diesem Modell zu bauen, mit dem Ziel, bereits 2022 eine Pilotlinie in Betrieb zu nehmen, die St-Nazaire, die Ostküste der Vereinigten Staaten, und Saint-Pierre & Miquelon verbinden soll.

"Als Schiffsbauer und Weltmarktführer in der Segelindustrie spiegelt die Aussicht, unsere Boote an Bord eines innovativen, umweltfreundlichen Frachtschiffes zu bringen, das hauptsächlich mit Segeln angetrieben wird, das allgemeine Engagement der Gruppe wider, die nachhaltige Entwicklung in den Mittelpunkt des Projekts des Unternehmens zu stellen", erklärt Jérôme de Metz, Vorsitzender und CEO der Groupe Bénéteau. 

"Durch die Beladung von Booten, die in der Region Pays de Loire im Hafen von Saint-Nazaire gebaut wurden, wird die Bénéteau-Gruppe in der Lage sein, den Anteil des Straßentransports, der derzeit erforderlich ist, um die Abfahrtshäfen der transatlantischen Routen zu erreichen, deutlich zu reduzieren. Darüber hinaus werden wir dank der Lagerhöhe der Schiffe von 9,80 m in der Lage sein, unsere großen Einheiten von über 40 Fuß in diesen Ro-Ro-Schiffen in völliger Sicherheit zu transportieren", fügt Delphine Planes, Einkaufsdirektor der Bénéteau-Gruppe, hinzu. 

Jean Zanuttini, Vorsitzender von Neoline Développement, fügt hinzu: "Dieser Transportvertrag ermöglicht es der Groupe Bénéteau, von einem sehr hohen Mehrwert sowie einem effizienten und nachhaltigen Seeverkehr zu profitieren, da er die Treibhausgasemissionen um fast 90% sowie die damit verbundenen Auswirkungen wie Unterwasserlärm reduzieren wird. Unser neuer Dienst, ein Vektor für Umwelt- und Industrieinnovation, der den größten Unternehmen der Region dient, verschafft der Groupe Bénéteau auch langfristig Sichtbarkeit und Kontrolle über die Transportkosten. »

Neoline, zu der sich Anfang des Jahres die Gruppe Sogestran und ihre Tochtergesellschaft Compagnie Maritime Nantaise-MN gesellt haben, kommt mit dieser Unterschrift ihrem Ziel näher, den Bau ihres ersten Schiffes mit der Werft Neopolia Mobility in St-Nazaire zu beginnen. 

"Im aktuellen Kontext der wirtschaftlichen, ökologischen und gesundheitlichen Krise ist die Wahl von Neolines Transportlösung eine konkrete und bedeutende Aktion der Versorgungsketten im Energiewandel hin zu einer dekarbonisierten und widerstandsfähigeren Welt", erklärt die Gruppe. 

Die Herausforderung für Neoline und ihre Partner, die sich den Institutionen verpflichtet fühlen, besteht darin, dafür zu sorgen, dass der Bau und der Betrieb ihrer segelnden Frachtschiffe so weit wie möglich der lokalen französischen Wirtschaft zugute kommen und in den kommenden Monaten beginnen.