Yachting Art Magazine

Bavaria Yachts tillkännager den helt nya Bavaria C38

Bavaria C38 kompletterar Bavaria Yachts C-linje, tillsammans med de större modellerna Bavaria C42, C45 och C50 samt flaggskeppet Bavaria C57.

Bavaria Yachts tillkännager den helt nya Bavaria C38
Bavaria Yachts tillkännager den helt nya Bavaria C38

Det tyska varvet Bavaria Yachts kommer att presentera sin nya Bavaria C38 under hösten. Efter Bavaria C42 är detta den andra nyutvecklade segelbåten i år. Slående designelement, som Bayern V-formad båge och kinkar i aktern, garanterar säkra, snabba seglingsegenskaper och en otrolig mängd utrymme under däck.

Precis som med den större Bayern C42, är den V-formade bågen i Bayern och den distinkta kärnan i aktern två viktiga designelement i den nya Bayern C38.

”Chines ökar stabiliteten när man seglar i en krängningsvinkel mellan 15 och 20 grader. Vid utformning av botten av skrovet kan den dynamiska effekten av kinesen också användas för att ge snabbare dränering från skrovet. Moderna segelbåtar har ofta en mycket bred aktern och därför mycket volym på baksidan av skrovet. När segelbåten får mer vind och hälen ökar, blir skrovet ur balans. Aktern kommer längre ut ur vattnet och bågen skjuts längre in i vattnet. Som ett resultat ökar trycket på rodret. En V-Bow med mer volym kompenserar denna effekt och båten är lättare att styra. ” förklarar Maurizio Cossutti, den yachtdesigner som ansvarar tillsammans med sitt team för skrovformen, till Yachting Art Magazine.

Nästan 80 kvadratmeter segelområde över storseglet (46m2) och 109% Genua (35m2) säkerställer optimal framdrivning av vinden. Enkel hantering under vidhäftning garanteras av den vanliga självhäftande jibben (30m2). Code0 (70m2) och gennaker (130m2) seglar kompletterar Bavaria C38: s sportiga segelplan.

Under däck öppnade den Bayern V-formade bågen och kärnan i aktern helt nya möjligheter för Bavaria Yachts utvecklingsteam att använda utrymmet. ”Den V-formade bågen ger oss mer utrymme i bågehytten under däck också. Kinesen betyder att vi kan placera de stora akterhytterna lite längre akterut. Båda dessa aspekter gynnar loungen, vilket gör att sju personer bekvämt kan njuta av sin middag vid salongbordet, ”förklarar Pascal Kuhn, som ansvarar för den nya utvecklingen av segling och motorbåtar vid Bavaria Yachts.

Och det finns verkligen gott om utrymme under däck i stugorna. I ägarens stuga i fören mäter dubbelsängen en sensationell 1,73 x 2 meter. Hyttplatserna i akterhytterna mäter 1,50 x 2 meter, som också måste ligga nära rekordet för denna båtstorlek.

För individuella konfigurationer av Bavaria C38 erbjuder Bavaria Yachts layouter med 2 eller 3 stugor. Förutom det generösa badrummet med separat dusch mellanskepp till styrbord, kan ett extra badrum för ägaren i båghuset begäras. Den stora, ljusa loungen med L-formad skafferi, U-formad soffa, loungebänk och kortbord erbjuder verkligt bostadsyta för hela besättningen. BAVARIA C38 är redo att segla för 128.900 € exklusive moms.

Allmänheten kommer att kunna se BAVARIA C38 för första gången på mässan boot 2021. Världspremiären har redan slutfört sina första tester och produktionen för BAVARIA C38 kommer att vara i full gång på varvet i Giebelstadt.

Bavaria Yachts tillkännager den helt nya Bavaria C38
Bavaria Yachts tillkännager den helt nya Bavaria C38

BAVARIA C38 TEKNISKA DATA

  • Längd (inklusive bågsprit) 11,38 m (11,90 m) 37 "4" (39 "0")
  • Skrovlängd 10,99 m 36 “1‘
  • Vattenlinjelängd 10,28 m 33 “9‘
  • Total bredd 3,98 m 13 “1‘
  • Utkast till standard gjutjärnskrov (ca) 2,05 m 6 "9"
  • Utkast till valfritt gjutjärnskrov som grunt köl (ca) 1,65 m 5 “5‘
  • Ballast standardskrov av gjutjärn (ungefär) 2205 kg 4861 pund
  • Ballast valfritt gjutjärnskrov som grunt köl (ca) 2460 kg 5423 lbs
  • Deplacement standard gjutjärnskrov (ca) 9070 kg 19996 kg
  • Förskjutning av valfritt gjutjärnskrov som grunt köl (cirka) 9320 kg 20547 lbs
  • Motor (standard) 21,3 kW (29,3 mpk) 21,3 kW (29,3 mhp)
  • Motor (tillval) 29,4 kW (40 mhp) 29,4 kW (40 mhp)
  • Bränsletank (ungefär) 210 l 46,2 gal
  • Vattentank (ungefär) 210 L (150 L) 46,2 gal (33 gal)
  • Segelyta 79,3 m² 854 ft²
  • Storsegel (standard) 46,0 m² 495 ft²
  • Storsegel (rullsystem) 42,8 m² 461 ft²
  • Jib (självhäftande) 29,3 m² 315 ft²
  • Genoa 35,0 m² 377 ft²
  • Gennaker 130 m² 1400 ft²
  • Kod 0 70 m² 753 ft²
  • Masthöjd över vattenlinjen (ca.) 18,57 m 60 “11‘
  • I 15,50 m 50 “10‘
  • J 4,28 m 14 “1‘
  • P 15,00 m 49 “3‘
  • E 5,28 m 17 “4‘
  • CE-kategori A - 8 / B - 12 / C - 14
  • Design Cossutti Yacht Design / BAVARIA YACHTS Design Team

Share this post

Comment on this post