Questa mattina, Excess Catamarans ha svelato le prime immagini dell'Excess 14, un modello nuovo di zecca che completa una gamma di altri tre modelli, ovvero l'Excess 11, Excess 12 e Excess 15. Capitalizzando gli sviluppi del grande successo dell'Excess 11, l'Excess 14 va ancora oltre, in particolare con scafi asimmetrici che sono unici nel mercato dei catamarani di serie...

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Al suo lancio nel settembre 2019, al Cannes Yachting Festival, Excess, il nuovissimo marchio di catamarani del gruppo Bénéteau, ha fatto scalpore svelando in anticipo la sua futura gamma, che alla fine sarà composta da cinque modelli, con Excess 11, 12, 13, 14 e 15.

Da allora, il piano di prodotti si è sviluppato, con i lanci successivi di Excess 12 ed Excess 15 (Cannes 2019) ed Excess 11, con il cantiere che ha mantenuto la suspense negli ultimi mesi sul suo nuovo modello 2022, chiamandolo Excess.... 13.5 !! 

Questo nuovo modello è infine l'Excess 14, un'unità con una lunghezza dello scafo di 13,4 m, per una lunghezza totale che varia da 14 a 16 m (a seconda del tipo di bompresso scelto dal cliente), un modello ancora firmato dallo studio di architettura navale VPLP, che sarà presentato al 2022 Yachting Festival, e per il quale la produzione inizierà nel 2023, per le prime consegne quello stesso anno.

In termini di design, Excess ha capitalizzato il successo dell'Excess 11, con un Excess 14 che si distingue immediatamente per il suo muso potente, la prua rovesciata, la prua rialzata, il tetto abbassato e, soprattutto, il suo albero posizionato PRIMA del salone!

Per quanto riguarda il sartiame, Excess ha optato per un genoa sovrapposto e un boma molto basso per massimizzare la superficie velica, sapendo che vengono proposti due tipi di sartiame, classico (genoa sovrapposto) o Pulse Line (con un albero più lungo).

Anche se l'Excess 14 non è un catamarano ad alte prestazioni, è tuttavia posizionato in un segmento molto specifico, quello dei catamarani familiari che offrono sensazioni reali al timone e un buon livello di prestazioni, con un peso leggero di 11,7 tonnellate e le sue due ruote di governo posizionate nella parte posteriore degli scafi. Una barca da diporto che si rivolge ai millennials e che si colloca tra un Nautitech e un Outremer, il suo rapporto superficie velica/dislocamento è il migliore del mercato per i catamarani di massa di queste dimensioni, che sia dotato di un albero classico o Pulse Line.

L'innovazione dell'Excess 14: scafi asimmetrici, cioè il cui punto basso è stato spostato all'esterno, per minimizzare l'impatto delle onde sotto la carlinga, e quindi la perdita di prestazioni, una scelta unica sul mercato dei catamarani di serie.

Per non perdere in abitabilità, l'Excess 14 ha la sua piattaforma spostata il più indietro possibile, ma anche sollevata rispetto al livello dell'acqua, per una migliore qualità marina (70 cm sopra l'acqua).

L'Excess 14 offre 2 tipi di layout, 3 cabine, 3 bagni, o 4 cabine, 4 bagni. Il primo tipo mantiene il design moderno e semplice dell'Excess 11, ma sembra avere più spazio di stoccaggio. 

Buon punto: le 2 cabine ospiti della versione a 3 cabine, o le 4 cabine della versione dedicata al noleggio dell'Excess 14, hanno tutte bagni con docce e toilette separate. Una richiesta molto forte da parte dei clienti, stanchi di dover condividere una doccia su unità di dimensioni equivalenti.

Un altro buon punto, una suite del proprietario con uno spogliatoio molto grande, posizionato nel picco anteriore, che può essere sostituito da due letti singoli. 

Da notare che le due punte dello scafo possono ospitare la cabina di uno skipper....

Riassunto - Con quasi 200 unità vendute dal suo lancio, Excess Catamarans ha creato un nuovo segmento di mercato, che enfatizza il piacere di navigare e la sensazione al timone. Dopo un Excess 11 di grande successo, l'Excess 14 va ancora oltre, con nuove innovazioni e un layout più compiuto. Il successo dovrebbe essere tanto più probabile in quanto ai tradizionali clienti proprietari del marchio dovrebbero aggiungersi le società di noleggio, sempre più desiderose di ampliare la loro gamma di prodotti per includere modelli più originali, come la società di noleggio auto Sixt...