February 2 2022
Heute Morgen hat Excess Catamarans die allerersten Bilder der Excess 14 veröffentlicht, einem brandneuen Modell, das die drei anderen Modelle Excess 11, Excess 12 und Excess 15 ergänzt. Die Excess 14 baut auf den Entwicklungen des sehr erfolgreichen Excess 11 auf und geht noch einen Schritt weiter, insbesondere mit asymmetrischen Rümpfen, die auf dem Markt für Großserienkatamarane einzigartig sind...
Als Excess, die brandneue Katamaran-Marke der Bénéteau-Gruppe, im September 2019 auf dem Yachting Festival in Cannes vorgestellt wurde, sorgte sie für Aufsehen, da sie ihre künftige Produktpalette, die mit den Modellen Excess 11, 12, 13, 14 und 15 letztendlich fünf Modelle umfassen sollte, bereits im Voraus enthüllte.
Seitdem wurde der Produktplan mit der Einführung der Excess 12 und Excess 15 (Cannes 2019) und der Excess 11 umgesetzt, wobei die Werft in den letzten Monaten die Spannung über ihre Neuheit 2022 mit dem Namen Excess.... 13.5 !!
Die Neuheit ist schließlich die Excess 14, ein Schiff mit einer Rumpflänge von 13,4 m und einer Gesamtlänge von 14 bis 16 m (je nachdem, welche Art von Flaschenzug der Kunde wählt), das immer noch vom Schiffsarchitekturbüro VPLP entworfen wurde, auf dem Yachting Festival 2022 zu sehen sein wird und dessen Produktion 2023 beginnt, wobei die ersten Schiffe noch im selben Jahr ausgeliefert werden sollen.
Was das Design angeht, so hat Excess auf dem erfolgreichen Design der Excess 11 aufgebaut und eine Excess 14 entworfen, die sich sofort durch ihre mächtige Schnauze, die umgekehrten Bugs, die hochgezogenen Brions, das abgesenkte Dach und vor allem durch den Mast VOR dem Salon auszeichnet!
Bei der Takelung hat sich Excess für eine überlappende Genua und einen sehr niedrigen Baum entschieden, um die Segelfläche zu maximieren. Es gibt zwei verschiedene Takelungsarten: klassisch (überlappende Genua) oder Pulse Line (mit einem längeren Mast).
Der Excess 14 ist zwar kein Hochleistungskatamaran, aber er ist in einem sehr speziellen Segment angesiedelt, nämlich dem der Familienkatamarane, die mit einem Leergewicht von 11,7 Tonnen und zwei Steuerrädern am Heck des Rumpfes ein gutes Gefühl beim Steuern und ein hohes Leistungsniveau bieten. Das Verhältnis von Segelfläche zu Verdrängung ist das beste auf dem Markt für Großserienkatamarane dieser Größe, unabhängig davon, ob sie mit einem klassischen oder einem Pulse Line-Mast ausgestattet sind.
Die Innovation des Excess 14 sind die asymmetrischen Rümpfe, bei denen der Tiefpunkt nach außen verlagert wurde, um den Wellenschlag unter der Gondel und damit den Leistungsverlust zu minimieren - eine einzigartige Entscheidung auf dem Markt für Großserienkatamarane.
Um die Bewohnbarkeit nicht zu beeinträchtigen, wurde die Plattform des Excess 14 so weit wie möglich nach hinten verschoben, aber auch über den Wasserspiegel angehoben, um bessere Segeleigenschaften zu erreichen (70 cm über dem Wasserspiegel).
Die Excess 14 bietet zwei verschiedene Grundrisse: 3 Kabinen, 3 Bäder oder 4 Kabinen, 4 Bäder. Die ersten Renderings werden Ihnen gefallen, da sie das moderne und einfache Design der Excess 11 beibehalten, aber mit mehr Stauraum ausgestattet zu sein scheinen.
Ein guter Punkt ist, dass die zwei Gästekabinen der 3-Kabinen-Version oder die vier Kabinen der Charterversion der Excess 14 alle über ein Badezimmer mit Dusche und WC verfügen. Dies ist ein großer Wunsch der Kunden, die es leid sind, sich auf Einheiten mit gleicher Größe die Dusche teilen zu müssen.
Ein weiterer Pluspunkt ist die Eignersuite, die über einen sehr geräumigen begehbaren Kleiderschrank in der vorderen Spitze verfügt, der durch zwei Einzelbetten ersetzt werden kann.
In den beiden Rumpfspitzen kann eine Skipperkabine untergebracht werden.....
Zusammenfassung - Mit fast 200 verkauften Einheiten seit seiner Einführung hat Excess Catamarans ein neues Marktsegment geschaffen, in dem die Freude am Segeln und das Gefühl am Ruder im Vordergrund stehen. Nach einer sehr erfolgreichen Excess 11 geht die Excess 14 mit neuen Innovationen und einer noch ausgereifteren Ausstattung noch einen Schritt weiter. Der Erfolg dürfte umso größer sein, als zu den traditionellen Kunden, die die Marke besitzen, auch die Vermieter hinzukommen dürften, die immer mehr darauf bedacht sind, ihr Produktangebot um originellere Modelle zu erweitern, ähnlich wie der Autovermieter Sixt...
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