Yachting Art Magazine

Scoop - Prestige M48, il primo catamarano a motore di Prestige Yachts

Il cantiere francese Prestige Yachts ha appena svelato le prime informazioni sul Prestige M48, il suo primo catamarano a motore di lusso. ActuNautique Yachting Art vi offre un'anteprima della Prestige M48!

Scoop - Prestige M48, il primo catamarano a motore di Prestige Yachts
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Scoop - Prestige M48, il primo catamarano a motore di Prestige Yachts

Con il Prestige M48, il cantiere francese Prestige Yachts continua a mettere in atto la sua strategia di spostamento verso l'alto, annunciata durante la presentazione del piano Let's Go Beyong del gruppo Bénéteau.

In 30 anni e 4.000 yacht a motore, il cantiere francese Prestige Yachts, con sede a Les Herbiers in Vandea, è diventato un attore chiave nel mercato degli yacht di lusso, posizionandosi come leader mondiale nel segmento degli yacht flybridge da 40 a 60 piedi.

Con il piano Let's Go Beyond, il marchio Prestige è diventato la punta di diamante della compagnia di yacht numero due al mondo nel mercato dei motoryacht, con un vincolo: non superare gli 80 piedi, la dimensione massima stabilita per le unità del gruppo.

Prestige Yachts ha trasformato questo vincolo in un punto di forza, immaginando un aumento della gamma in due fasi.

Prima di tutto con la X-Line, motoryacht crossover monoscafo, disponibili in 70 e 60 piedi, caratterizzati da un volume di bordo unico per questa dimensione di barca, e da una forte finitura upmarket.

Isola privata sul mare

Poi con la M-Line, che siete i primi a scoprire oggi su ActuNautique Yachting Art, una nuovissima gamma di catamarani a motore di lusso, il cui primo modello è il Prestige M48, un modello che il capo della Prestige, Erwin Bamps, non esita a definire un'"Isola privata"!

In effetti, il cantiere francese si è prefissato l'ambizione di proporre dei motoryacht familiari che mettono in evidenza l'Art de Vivre francese, di dimensioni relativamente limitate, che possono essere navigati senza equipaggio, con linee senza tempo e particolarmente lussuose, semplici da navigare, facili da manovrare e che offrono molto spazio a bordo.

Il design della Prestige è di Garroni Design, l'azienda italiana che ha progettato tutte le Prestige dal lancio del marchio. La sua architettura navale di Philippe Briand.

Un classico profilo da motoryacht

Il Prestige M48 ha il profilo.... di un classico motoryacht, non di un catamarano! Il fasciame alto e potente, la linea del tetto sportiva e il flybridge ben integrato danno alla Prestige M48 una bella presenza senza essere aggressiva. Il legame con i motoryachts convenzionali del cantiere è evidente e capitalizza 30 anni di sviluppo del marchio.

Le funzionalità e il volume a bordo offerti dal Prestige M48 lo avvicinano a un classico motoryacht di 60/65 piedi, con quasi 130m2 di spazio vitale.

Con una lunghezza di 14,98 m (49 piedi) e una larghezza di 6 m, la Prestige M48 è "relativamente stretta" per un powercat, il che è molto pratico in porto! Il suo fasciame alto (la coperta è rialzata rispetto alla concorrenza) permette di posizionare la carlinga a 70 cm sopra l'acqua, un buon punto in navigazione, mentre permette di reimmaginare la disposizione a bordo, in particolare utilizzando lo spazio sotto il pavimento della carlinga.

L'organizzazione degli spazi esterni della Prestige M48 prevede 4 zone di vita, tra il Beach Club di poppa, con il suo garage per i giocattoli nautici, il pozzetto di poppa ben protetto, il flybridge di 20m2, equivalente a quello di un monoscafo di 60 piedi a motore, e il salone di prua, che permette una maggiore privacy, soprattutto in porto.

All'interno, il ponte rialzato (fasciame alto) permette di sistemare il salone senza l'inconveniente dei tunnel laterali nello scafo, tipici dei catamarani tradizionali. Il salone della Prestige M28 è quindi a tutta larghezza, il che cambia tutto, tanto per la cucina laterale, che è molto grande, quanto per il salone o il pozzetto.

A differenza delle altre Prestige, la Prestige M48 offre un accesso privato alla suite del proprietario a tutta larghezza situata nel quartiere di prua: Questa suite calpestabile è di oltre 30m2: incredibile per un'unità di 15m di lunghezza!

Sul lato degli ospiti, ogni cabina ha anche il suo accesso privato ed è caratterizzata da un letto posizionato in modo trasversale, permettendo una vista diretta sul mare!

Efficiente ed economico

In termini di motori, la Prestige M48 opta per due Volvo Penta D4 320 hp, con joystick e trasmissione V-Drive, l'IPS non è giustificato né dal punto di vista dell'efficienza (IPS sono particolarmente efficienti da 22-25 nodi), né dal punto di vista della manovrabilità, a causa della diffusione delle eliche e l'integrazione di un joystick. 

Con una velocità massima di 20 nodi, la Prestige M48 consuma 80 litri a 17 nodi! A 8 nodi, una velocità spesso utilizzata su questo tipo di catamarano a motore, il Prestige M48 offre un'autonomia di 600 miglia nautiche.

Il Prestige M48 sarà lanciato ufficialmente il prossimo settembre, durante il 2022 Yachting Festival, per le prime consegne ai clienti all'inizio del 2023!

Scoop - Prestige M48, il primo catamarano a motore di Prestige Yachts
Scoop - Prestige M48, il primo catamarano a motore di Prestige Yachts
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Scoop - Prestige M48, il primo catamarano a motore di Prestige Yachts

SPECIFICHE TECNICHE DELLA PRESTIGE M48

  • Lunghezza HT - 14.98m (49 piedi)
  • Trave principale: 6m
  • Motore : 2 Volvo D4 320 hp, V-Drive / Joystick
  • Velocità massima: 20 nodi
  • Velocità di crociera: 8 nodi
  • Autonomia 8 nodi: 600 MN
  • disposizione : 3 cabine, 3 bagni, o 4 cabine, 4 bagni
  • Design della Prestige M48: Garroni Design
  • Architettura navale del Prestiqe M48 : Briand
i vari schemi per la Prestige M48
i vari schemi per la Prestige M48
i vari schemi per la Prestige M48
i vari schemi per la Prestige M48

i vari schemi per la Prestige M48

Prestige Yachts ha sede in Francia, a Les Herbiers (Vandea)

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