Fora Marine, специалист по быстроходным парусным яхтам RM Fast Offshore, базирующимся в Пригни, недалеко от верфей Dufour и Amel, находится в смятении. Его экономическая и промышленная модель, как и неудача одного из его поставщиков, кажется, являются основной причиной этого.

Это плохая новость: в этом году мы вновь прибыли из региона Ла-Рошель после ликвидации верфей Офсет (парусного спорта) и Оккето (Ocqueteau).

Верфь Fora Marine, производитель парусников RM, знаменитых оффшорных быстроходных парусников, с неповторимым стилем, построенных из эпоксидной смолы CP и узнаваемых по окрашенным корпусам, была близка к банкротству и должна в ближайшие дни подать заявку на их помещение в ресивер. 

В 2019 г. в Париже слухи продолжали распространяться, особенно в связи с тем, что 11 сентября коммерческий суд Бордо включил в план охраны главный холдинг этого объекта - "Эйме Мер".

Уникальный ассортимент парусных яхт на рынке

RM - роскошные парусники Марка Ломбарда, оригинальность которых заключается в их деревянной конструкции: Эпоксидная фанера. Строительный метод, имеющий промышленное преимущество - возможность отказаться от корпусных форм, характерных для полиэфирных лодок, которые являются особенно дорогими, - но недостаток которого заключается в высоких производственных затратах и сложной индустриализации.

Промышленные тормоза, которые не помешали компании достичь значительного роста продаж до 2017 года, благодаря привлекательному и оригинальному предложению продукции - RM являются хорошими парусниками - и уникальному плану запуска для нишевой верфи почти один раз в год, что стало возможным благодаря отказу от производства матриц! 

В конце 2016 года предприятие переехало на новый завод, чтобы справиться с большим отставанием в выполнении заказов, а через три месяца менеджер Мартин Лепутр продал свою компанию трем инвесторам во главе с Пьером Гаттасом, бывшим президентом Medef, Оливье Гейноном и Стефаном Сенаком.

Выкуп, частично осуществленный через местные отделения.

Fora Marine, частично купленный наличными через Aime Mer и частично через LBO, финансируемую из пула банков, вступает в новую эру своего существования.

В качестве президента компании Стефан Сенак сталкивается со сложной экономической моделью, которая заключается в необходимости увеличения производства из-за большого количества заказов и необходимости оборотных средств, финансируемых за счет депозитов клиентов, что не способствует такому увеличению рабочей нагрузки. 

Чтобы преодолеть проблемы качества и сократить время производства, завод выбрал технологическое новшество: производство композитных досок, таких как доски RM, и их переработка в деревянную конструкцию. Новая RM 1180 с поднятыми линиями будет первой, кто внедрит эту технологию.

Проблемы последовали одна за другой: ликвидация верфи Ofcet, которая отвечала за пресс-формы для снарядов, оставила программу 1180 года, и Стефан Сенак решил оставить свои обязанности и продать часть своих акций своим партнерам, а Оливье Гейнон взял на себя управление.

Задержка с внедрением RM 1180 усложнила финансовое положение двора и привела к задержке финансового результата. Скрутка вниз, ведущая к неразрешимой ситуации.

Сложность прохождения форума "Fora Marine Werft" отражает только специфику экономической модели сектора, с высокой потребностью в оборотном капитале и цикличностью притока капитала. Особенность, которую можно с уверенностью ожидать только при внедрении полностью контролируемых производственных процессов. Подход, обеспечивший успех гиганту "Бенето", для которого "промышленность" имеет стратегическое значение.

Переживая сложный период, Морская верфь Fora Marine Shipyard и ее RM, похоже, имеют много активов, которые заинтересовали промышленников в этом секторе. Почему не такие группы, как Wauquiez Experton, Grand Large Yachting или даже Fountaine-Pajot, специалист по катамаранам, который сделал замечательный вход в мир однокорпусных парусников с приобретением Dufour Yachts? Промышленники, обладающие всеми производственными навыками для оптимизации производственных процессов на объекте и снижения издержек.