Il Gruppo francese Bénéteau, numero due nel mondo della nautica da diporto con i suoi marchi Bénéteau, Jeanneau, Prestige, Lagoon, Excess, Delphia, Four Winns, Wellcraft, Glastron e Scarab, ha appena siglato una partnership con Vision Marine Technologies, produttore di motori fuoribordo elettrici, per sviluppare un'offerta concreta e operativa di imbarcazioni elettriche.

La transizione energetica si sta sviluppando nell'industria nautica, come nel caso del Gruppo Bénéteau, che sta attualmente lavorando allo sviluppo di un'intera gamma di imbarcazioni fuoribordo alimentate da motori elettrici sviluppati da Vision Marine Technologies.

Qualche mese fa, il gruppo francese ha lanciato il suo primo modello di battello fluviale elettrico, il Delphia 11, un modello che consente di viaggiare in acque interne senza emissioni di CO2, un settore che si presta perfettamente ai motori elettrici, per il tipo di navigazione - imbarcazioni placide - e la relativa facilità di installazione di stazioni di ricarica lungo canali e laghi.

Questo approccio all'elettrificazione è proseguito all'ultimo Yachting Festival, con la presentazione di un catamarano ibrido Excess 15, sviluppato con Torqeedo e ZF, mentre quest'estate verrà presentata una barca a vela Bénéteau Oceanis 30.1 elettrica.

Con Vision Marine Technologies, il Gruppo Bénéteau intende estendere questo approccio alle imbarcazioni con motore fuoribordo, un mercato di uso quotidiano che in alcuni casi può rispondere perfettamente a questo tipo di tecnologia.

Erik Stromberg, direttore marketing di Groupe Beneteau per le imbarcazioni e gli yacht a motore, spiega questo approccio ad ActuNautique Yachting Art: "Dopo aver costruito e testato a fondo un primo prototipo sviluppato congiuntamente all'inizio del 2022, l'obiettivo di Groupe Beneteau è quello di commercializzare un'imbarcazione e una serie di sistemi di propulsione che siano al 100% elettrici. La chiave dell'elettrificazione è l'analisi completa del caso d'uso del cliente. Molte delle imbarcazioni della nostra offerta sono perfettamente adatte a una soluzione 100% elettrica. Questa offerta elettrica integra altri sistemi di propulsione già disponibili ed è compatibile con questi modelli di imbarcazioni".

Si basa sul motore fuoribordo elettrico Vision Marine E-Motion da 180 CV abbinato a una batteria a energia continua da 70 kWh, sufficiente a soddisfare le esigenze di un utilizzo per tutto il giorno.

Four Winns, uno dei quattro marchi statunitensi del Groupe Bénéteau, sarà il primo a introdurre questo approccio, che verrà poi esteso ad altri marchi del Groupe Beneteau sia in Nord America che in Europa.