Die Zeremonie der Kooptierung fand diesen Montag im Yacht Club de Monaco in Anwesenheit seines Präsidenten, S.D. Fürst Albert II. statt.

Der Yacht Club de Monaco ist zweifellos einer der exklusivsten Orte der Yachtwelt, dessen ultramodernes Gebäude den Hafen Hercules de la Condamine dominiert.

Ein Yacht Club, dessen Ursprünge bis ins Jahr 1862 zurückreichen

Im Jahr 1862 förderte Fürst Karl III. die Organisation der ersten Segelregatten, um Monaco zu einem Schaufenster des Segelsports und seiner technischen Innovationen zu machen.

Die Société des Régates de Monaco, wurde 1888 von einer Gruppe von Segel- und Ruderenthusiasten gegründet, die 1889 internationale Regatten ins Leben riefen. Diese Leidenschaft für das Meer wurde an Fürst Albert I. weitergegeben, einen versierten Seemann und Pionier der modernen Ozeanographie, der im März 1912 das Ozeanographische Museum eröffnete.

1904 rief die Société des Bains de Mer die Internationale Ausstellung und Tagung für Motorboote ins Leben, zu der die wichtigsten Hersteller kamen, um ihre neuen Motoren zu testen, da Straßenrennen, die zu tödlich waren, verboten worden waren. Es war ein weltweiter Erfolg. Alle großen Yachten strömten herbei, um die privilegierten Zuschauer dieser außergewöhnlichen Versammlungen zu sein. In nur wenigen Jahren wurde Monaco zum Zentrum der Welt für Innovation und modischen Wassersport.

Ein Visionär, Fürst Rainier III. dachte 1953, dass Sport nicht mehr genug sei. In der Überzeugung, dass "die Zukunft Monacos im Meer liegt", wollte der Fürst das Fürstentum mit einem Yachtclub ausstatten, der in der Lage ist, Segler aus der ganzen Welt anzuziehen und zu halten. So gründete er den Yacht Club of Monaco, mit dem Wunsch, dass dieser Club "seine Aufgabe als Bindeglied zwischen Menschen, die das Meer lieben, voll erfüllt, dass er den Interessen des Tourismus und der Förderung von Monte Carlo dient und dass er innerhalb und außerhalb nur Sympathie und Freunde hat". Die starke Idee des Souveräns war, dass der Yacht Club auch ein wichtiges Element in der Entwicklung des Hafens von Monaco sein sollte, der touristischen Speerspitze des Fürstentums.

Am 17. Juni 1953 fand die konstituierende Versammlung des Yachtclubs in den Räumen des Internationalen Hydrographischen Büros statt, und Fürst Rainier übernahm die Präsidentschaft. Ab 1954 führte der Yacht Club de Monaco wieder Motorboottreffen, internationale Regatten sowie zahlreiche andere nautische Aktivitäten durch und bildete in der 1957 gegründeten Segelschule Generationen von Seglern aus. Die Zahl der Besucher im Hafen verdoppelt sich.  1959 ermutigte der Fürstliche Baumeister Carlo Riva, den ersten Trockenhafen sowie schwimmende Anlegepontons zu schaffen, nicht zu vergessen, ein paar Jahrzehnte später, die Installation eines halbschwimmenden Wellenbrechers.

Im April 1984 wurde S.D. Fürst Albert II. von Fürst Rainier III. zum Präsidenten des Clubs ernannt. Sehr engagiert im Leben des Clubs, wollte er den sportlichen Aspekt der Y.C.M. entwickeln, die Ausbildungsstrukturen für junge Segler verstärken und neue Veranstaltungen von internationalem Ausmaß schaffen.

Ab dem ersten Jahr seiner Präsidentschaft wurden folgende Veranstaltungen organisiert: der Primo Cup, der zum größten Winter-Eindesign-Event im Mittelmeerraum wurde, das Transatlantikrennen Monaco-New York, das immer noch in den Köpfen der Öffentlichkeit ist, mit der Teilnahme der monegassischen Crew Biotonus-YCM, und der Grand Prix der Formel 40'. In der Überzeugung, dass die Lektüre der Vergangenheit ein Schlüssel zum Aufbau der Zukunft ist, betonte S.D. Fürst Albert II. den traditionellen Yachtsport mit der Organisation der Monaco Classic Week im Jahr 1994, der Schaffung und fünfjährigen Koordination eines einzigartigen Rundkurses für Oldtimer und klassische Yachten, der Prada Challenge for Classic Yachts, und dem Erwerb der Tuiga im Jahr 1995, die zum Flaggschiff der Y.C.M. wurde.

Am 20. Juni 2014 schlug der Yacht Club eine neue Seite in seiner Geschichte auf, mit der Eröffnung seines neuen Clubhauses, in einem Gebäude, das von Lord Norman Foster entworfen wurde. Dieses beeindruckende Schaufenster des monegassischen Yachtsports hat auf Wunsch des Souveräns die Gründung des Clusters "Yachting Monaco" und der "La Belle Classe Academy", einem auf Superyachten spezialisierten Ausbildungszentrum, gefördert. Ein Schritt, der Monacos Position als Welthauptstadt des Luxusyachtsports bekräftigt.

Eine Anerkennung für den Gründer von Sunreef Yachts

Indem der Monaco Yacht Club seine Türen für den Franzosen Francis Lapp, Gründer und Präsident von Sunreef Yachts, öffnet, hebt er das beeindruckende unternehmerische Abenteuer eines visionären Industriellen aus der Welt der öffentlichen Arbeiten hervor, der parallel zu seiner Haupttätigkeit und in weniger als 20 Jahren in der Lage war, sich Katamarane auszudenken, zu kreieren, zu entwickeln und in der Welt des Yachtsports und der Superyachten durchzusetzen.