Bisher im Besitz des in Oleron ansässigen Steuerhaus- und Open-Boot-Bauers Guymarine, wurde die Außenborder-Marke White Shark gerade an neue Investoren verkauft.

Die mythische Marke White Shark, hat gerade den Besitzer gewechselt. 

French Boat Market, französischer Importeur der Sportbootmarken Pursuit, Galeon, Galia, Numarine, Rodman, Northstar und Nuova Jolly, hat soeben den Kauf von White Shark von seinem Eigentümer, der in Oleron ansässigen und von Nicolas Chiloff geleiteten Werft Guymarine, bekannt gegeben.

Diese Übernahme erscheint logisch angesichts der völlig unterschiedlichen Positionierung von Guymarine - dem jüngsten französischen Spezialisten für Promenadenfischerboote - und White Shark, den luxuriösen Außenbordbooten im französischen Stil.

1993 - White Shark und André Dauxin

Über White Shark zu sprechen ist untrennbar mit André Dauxin verbunden, der Anfang der 90er Jahre Chef der OMC France war, der Tochtergesellschaft des amerikanischen Nautikriesen, die damals die Außenbordmotoren Evinrude und Johnson, aber auch Bootsmarken wie Four-Winns und Chris-Craft, Javelin....

Mit dem Wunsch, eine französische Außenbordmarke der Spitzenklasse zu schaffen, lancierte OMC 1993 - nach einer kreativen Idee von André Dauxin - die Marke White Shark, deren Modelle in Vannes, auf der Kelt Werft, der französischen Produktionsstätte des amerikanischen Konzerns, gebaut werden sollten. 

Der Erfolg stellt sich sofort nach der Lancierung ein. Es muss gesagt werden, dass die guten Feen auf die Wiege des Neugeborenen blickten, das die Rümpfe von Chris Craft - bitte - mit Decksplänen nach europäischem Vorbild und einem eher einvernehmlichen Entwurf wiederverwendet ! 

Von Besitzer... zu Besitzer

Die Schwierigkeiten der OMC-Gruppe Ende der 90er Jahre veranlassten André Dauxin, 1996 Kelt White Shark zu kaufen, und gleichzeitig ein Partnerschaft mit OMC für Evinrude-Außenbordmotoren zu unterschreiben.  

Die Explosion der OMC im Jahr 2000 - der größte Bankrott in der Welt der Bootindustrie - veranlasste den französischen Hersteller, seine Werft 2003 an die Poncin-Gruppe zu verkaufen, die die Produktpalette weiterentwickelte, bevor sie ihre Produktion in die Charente Maritime in Marans zurückführte.

Die Marke wurde 2013 an Guymarine verkauft, da sie weitaus weniger strategisch als die übrigen Geschäftsbereiche der Gruppe - Katamarane - ausgerichtet war.

Der Käufer, dem es damals an Eigenkapital mangelte, wird nie über die Mittel verfügen, um die Marke neu zu lancieren, und nach dem Konkursantrag und der Übernahme im Jahr 2016 verfügt Guymarine eindeutig nicht mehr über die Mittel, um zwei Marken gleichzeitig neu zu lancieren.

French Boat Market, Spezialist für Boote der Spitzenklasse

Die Übernahme von White Shark durch French Boat Market am vergangenen Donnerstag ist eine gute Nachricht für die Marke White Shark.

Bislang fehlte dem Angebot von French Boat Market eine Marke mit offenen Rümpfen der Spitzenklasse, ein Markt, der dem Unternehmen an der Côte d'Azur gut bekannt ist, das eine Zeit lang Sessa Marine und Boston Whaler importierte.

Die letzte Woche durchgeführte Übernahme betrifft die geistigen Eigentumsrechte und die Rumpfformen der 8 Modelle der Palette.

Kevin Pittet, der kaufmännische Direktor von French Boat Market, teilte uns mit, dass er mit einem französischen Marine-Architekturbüro zusammenarbeiten wolle, um den White Shark neu zu lancieren - ohne die prächtigen Rümpfe zu berühren - und dabei an den europäischen Industriellen zu denken, der mit der Produktion betraut werden soll. 

Eine Partnerschaft mit einem Motorenhersteller sei in Verhandlung, wobei zwei Marken logischerweise gut platziert erscheinen würden: Yamaha und Mercury Marine.

In den kommenden Monaten hat der Käufer einen erfreulichen Ehrgeiz: zwei neue Modelle in Paris, im kommenden Dezember, auf der Nautic...