Catana Group, terzo produttore di catamarani al mondo, sta rafforzando la sua organizzazione industriale acquisendo Magic Yachts, un cantiere navale situato a Bizerte, Tunisia, fondato nel 1999 da Wally e specializzato nella costruzione di yacht.

Mentre il Paris 2019 Nautic è in pieno svolgimento, la sorpresa è arrivata questa mattina con l'annuncio da parte di Catana Group, produttore dei catamarani Bali e Catana, dell'acquisizione di Magic Yachts.

Questa acquisizione arriva per il gruppo francese dopo 5 anni di crescita media annua del 50% e un esercizio 2019-2020 con un portafoglio ordini che dovrebbe consentire di superare la soglia di fatturato di 100 milioni di euro.

Magic Yachts è un leggendario cantiere navale, creato nel 1999 a Bizerte da Wally, produttore di yacht di lusso e barche a vela monegaschi, e acquisito nel 2012 da un consorzio di imprenditori italiani.

Situato nella zona franca di Bizerte, Magic Yachts ha un eccezionale sito industriale sul mare di quasi 30.000 m2, di cui più di 10.000 m2 di edifici moderni, e una manodopera esperta.

Il know-how di Magic Yachts è rinomato in tutti i settori della costruzione nautica di alta gamma (barche a vela e a motore fino a 40 metri, catamarani compresi), la padronanza di tutte le tecnologie composite (infusione, iniezione, cottura di tessuti prepreg, epossidici, carbonio), modellazione, utensili, carpenteria, acciaio inox, refitting di navi fino a 45 metri, ecc.

Perché il Gruppo Catana acquista Magic Yachts

L'acquisizione di Magic Yachts arriva in un momento di forte crescita produttiva per il Gruppo Catana, le cui gamme Bali e Catana stanno riscuotendo un grande successo, che quest'anno ha già investito quasi 10 milioni di euro nelle tre attuali sedi di Canet en Roussillon, Marans e El Haouaria (Haco - Tunisia).

7 mesi fa, il Gruppo Catana ha annunciato l'intenzione di aprire un nuovo stabilimento a Canet-en-Roussillon.

Tuttavia, sembra che il problema di negoziare con l'autorità locale per trovare lo spazio necessario sul centro nautico, i ritardi, le difficoltà di reclutamento di personale qualificato e l'aumento molto significativo della tassazione delle attività industriali, abbiano pesato sulla scelta dell'industriale.

Infatti, l'attuale sito di Canet-en-Roussillon, che produce quasi la metà dei catamarani del Gruppo, sarà ottimizzato nei prossimi mesi, raddoppiando così il numero di unità prodotte nella storica gamma Catana.

La ricerca di un grande strumento di produzione esistente era quindi diventata la soluzione per soddisfare le esigenze produttive della gamma Bali, il cui concetto altamente innovativo ha garantito per diversi anni un significativo aumento della quota di mercato.

Due aziende che si conoscono bene

Catana Group e Magic Yachts si conoscono bene e lavorano insieme da diversi mesi per produrre modelli e stampi.

Questa collaborazione ha indubbiamente facilitato la nascita delle basi di un più ambizioso progetto congiunto con Francesco Campana, che gestisce il sito dal 2003 e che rimarrà costantemente coinvolto nell'azienda.

Secondo i termini dell'accordo, il Gruppo Catana acquisirà il 75% del capitale di Magic Yachts attraverso Haco, la filiale di produzione tunisina del gruppo francese, che rappresenta già il 20% della produzione del Gruppo.

L'acquisizione sarà definitiva dopo la revoca delle ultime condizioni sospensive, al più tardi entro la fine di marzo 2020, ma la collaborazione tra le due società si è già intensificata.