Yachting Art Magazine

Motoryachting - il Prestige X60 amplia la gamma di Prestige Yachts

Un anno fa, il Prestige X70 ha innovato nel mondo dei motoryachts, con il suo concetto di ponte principale "a tutto baglio", e la sua deportazione laterale sul flybridge, permettendo di offrire un'abitabilità unica su un motoryacht monoscafo di 70 piedi. Dopo il successo di questo concetto, Prestige Yachts propone ora un motoryacht di 60 piedi...

Motoryachting - il Prestige X60 amplia la gamma di Prestige Yachts
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Decidendo di estendere il concetto del Prestige X70 a un'unità di 60 piedi, cioè 18,70 m di lunghezza fuori tutto, il cantiere Prestige prosegue la sua strategia di spostamento verso l'alto, che consiste nell'offrire i servizi, il lusso e le funzionalità dei superyacht su unità di dimensioni ragionevoli, che richiedono un equipaggio ridotto, se non addirittura nullo.

La prima cosa che salta all'occhio del Prestige X60 è la filiazione diretta con la sua sorella maggiore, il Prestige X70, in termini di design e di stile, firmata da Garroni Design, partner di lunga data del cantiere vandeano, che ha saputo creare un'identità forte per la gamma, facilmente identificabile e adattabile: parabrezza rovesciato, linee di forza orizzontali, una sapiente combinazione di linee curve e rette, un flybridge completamente integrato... Il Prestige X60 si fa notare e si posiziona chiaramente nel mercato del lusso.

Una grande differenza con la Prestige X70 è che la sua sorellina ha il classico specchio di poppa a babordo, e quindi una timoneria spostata a dritta, e una scala di accesso al flybridge posizionata a dritta: una scelta indubbiamente dettata dal fatto che il concetto di salone a tutto baglio è poco adatto a una barca di 60 piedi per ragioni di stile.

Questa scelta di architettura navale permette al Prestige X60 di offrire una larghezza del salone unica nel segmento, per una zona giorno sorprendentemente spaziosa, tanto più sorprendente per la possibilità di aprirla ampiamente verso l'esterno attraverso una serie di finestre scorrevoli a poppa e laterali. Da notare che la postazione di pilotaggio ha un accesso diretto al ponte di prua, essenziale e ben pensato, nonostante l'eliminazione della passerella di dritta.

Come il Prestige X70, il Prestige X60 si distingue per uno stile interno moderno, sobrio, di lusso discreto, progettato da Valentina Militerno di Romedis: un bel lavoro...

Il flybridge del Prestige X60 è a tutta larghezza, e costituisce uno spazio vitale esterno fondamentale, come il ponte di prua e il suo vasto salone.

La suite dell'armatore è centrale e vi si accede da una scala privata, una delle principali caratteristiche della gamma Prestige. È caratterizzata da una superficie incredibile per un'unità di 60 piedi, e da funzionalità da superyacht: ampio bagno, spogliatoio, ufficio....

Le cabine per gli ospiti sono posizionate nella parte anteriore del Prestige X60, che saranno ospitate in due cabine, VIP in punta, e cabina doppia a babordo, ognuna con il proprio bagno.

La cabina dello skipper si trova a poppa del Prestige X60, con un accesso esterno che garantisce la privacy dell'armatore.

Per quanto riguarda le prestazioni, il Prestige X60 è valutato per 25 nodi di velocità massima e 20 nodi di velocità di crociera, in linea con questo tipo di unità.

Il Prestige X60 sarà esposto al Cannes Yachting Festival all'inizio di settembre.

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Dati tecnici della Prestige X60

  • Lunghezza totale 18,7 m / 61'4"
  • Lunghezza dello scafo 16,44 m / 53'11"
  • Larghezza dello scafo 4,84 m / 15'11"
  • Pescaggio 1,35 m / 4'5"
  • Spostamento leggero 22783 kg / 50228 Lbs
  • Spostamento a pieno carico 28924 kg / 63766 Lbs
  • Velocità massima** 25 kts
  • Velocità di crociera** 20 n.
  • Volume del serbatoio del carburante 2200 l / 581 US gal
  • Volume del serbatoio dell'acqua 760 l / 201 US gal
  • Volume di acqua calda 60 l / 16 US gal
  • Volume delle acque nere 170 l / 45 US gal
  • Architetto/i Garroni Design / Valentina Militerno de Romedis / Prestige Engineering
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