Die weltweite Nummer zwei im Yacht- und Vergnügungsschifffahrtsbereich nutzte ihre Positionierung als Multispezialist, um einen Teil des starken Rückgangs auf bestimmten Märkten, wie dem Verleihmarkt, durch das Wachstum anderer sehr dynamischer Segmente, insbesondere des Außenbordmarktes, auszugleichen. 

Bénéteau hat soeben Zwischenfinanzinformationen zum 31. August veröffentlicht, nachdem die Gruppe beschlossen hatte, das Datum des Geschäftsjahresendes vom Ende der nautischen Saison auf den 31. Dezember zu verlegen.

Die gute Nachricht dieser Veröffentlichung ergibt sich aus der Struktur des Angebots der französischen Gruppe, die durch ihre Multispezialisierung - ein breites und tiefes Angebot sowohl für Segel- als auch für Motorboote von 14 bis 80 Fuß - in der Lage war, einen Teil des Schocks des Abschwungs auf dem Tourismusmarkt und insbesondere bei der Vermietung von Segelyachten und Katamaranen abzufedern, was vor allem der Dynamik des Marktes für Außenbord- und Motorboote bis 45 Fuß zu verdanken ist.

Am 31. August ging der Umsatz der Groupe Bénéteau (Freizeitboote und Wohnen) mit 1.149,3 Millionen Euro um 14% zurück, das ebitda lag bei 110,4 Millionen Euro (9,6% des Umsatzes), bei einer Netto-Cash-Position von 155,6 Millionen Euro (+58,6 Millionen Euro über 1 Jahr) und einem laufenden Betriebsergebnis von 30 Millionen Euro bei 2,6% des Umsatzes. Ursprünglich erwartete die Groupe Bénéteau einen Geschäftsrückgang zwischen -16% und -18%.

Für die französische Gruppe "sind die Auswirkungen der Krise in den letzten vier Monaten des Jahres 2020 nach wie vor beträchtlich, wobei die Geschäfte in diesem Zeitraum voraussichtlich um 25 bis 30% unter denen des Vorjahres liegen werden".

Vor diesem Hintergrund hat die Bénéteau-Gruppe nach dem Start ihres strategischen Plans am 9. Juli letzten Jahres eine ganze Reihe von Maßnahmen ergriffen, die insbesondere darauf abzielen, ihre Produktionskapazitäten und Strukturkosten an die aktuellen Marktvolumina anzupassen, mit dem Ziel, ihre Kosten über ein ganzes Jahr um 45 bis 65 Millionen Euro zu senken.

Zahlreiche laufende Projekte

Im Rahmen der laufenden Veränderungen hat die Gruppe beschlossen, sich auf 8 starke Marken zu konzentrieren (Bénéteau, Jeanneau, Prestige, Lagoon, Excess, Wellcraft, Four Winns und Delphia), die mit 12 Marken (CNB, Monte Carlo Yachts, Scarab, Glastron) ebenso viele Marktsegmente abdecken wie bisher. Diese Marken sind nun in einem Markenhaus zusammengefasst, dessen Terminologie voller Bedeutung ist.

Diese Rationalisierung des Produktangebots, die darauf abzielt, Doppelspurigkeiten zu eliminieren und die einzelnen Marken klar voneinander zu unterscheiden, wie es im Automobilsektor der Fall ist, hätte es der Gruppe ermöglicht, ihre Investitionen im Jahr 2020 um 30% gegenüber 2019 (-26 Mio. €) zu reduzieren und gleichzeitig ein hohes Niveau bei der Schaffung neuer Modelle aufrechtzuerhalten.

Tatsächlich hat die französische Gruppe in diesem Jahr 18 neue Modelle auf den Markt gebracht.

Zu den vielversprechenden Segmenten, in denen die Bénéteau-Gruppe aktiv ist, scheinen kleine Außenbordmotor-Katamarane (etwa 8 bis 12 m) oder elektrisch angetriebene Boote für Seen und Flüsse eine große Zukunft zu haben.

Diese Spezialisierung der Bootsmarken der Bénéteau-Gruppe wird ihre industrielle Begleiterscheinung haben, mit einer stärkeren Spezialisierung der Produktionseinheiten nach Bootstyp und -größe, da sich ihre Markteinführung erheblich beschleunigen wird.

Erwartete Aktivität zum Jahresende rückläufig

Es wird erwartet, dass das Geschäft der Gruppe im letzten Quartal des Jahres 2020 um 25 bis 30% im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2019 zurückgehen wird, hauptsächlich aufgrund des deutlichen Rückgangs der Mietaktivitäten und der Fakturierungen in der Wohnungsbauabteilung.

Angesichts der starken Saisonabhängigkeit ihrer Aktivitäten sind EBITDA und OIR der Gruppe im Zeitraum September/Dezember traditionell negativ. So ergaben die Pro-forma-Elemente für den Zeitraum September/Dezember 2019 ein EBITDA von -8,1 Mio. Euro und eine OIR von -35,3 Mio. Euro bei einem Umsatz von 247,8 Mio. Euro.

Die langfristigen Themen im Zusammenhang mit dem "Let's Go Beyond! "Plan und industrielle Anpassungsmaßnahmen werden Ende Dezember 2020 gebucht. Sie werden zu diesem Zeitpunkt mit 75 bis 90 Millionen Euro bewertet und beinhalten sowohl die Vermögensabschreibungen, die sich aus dem "Let's Go Beyond! "strategischer Plan und die Kosten für die Anpassung der Produktionskapazitäten und Strukturkosten an die erwartete Entwicklung der Märkte nach dem 19.

Die Bootsabteilung passte ihre Produktionskapazitäten in allen Ländern an, um auf die Entwicklung ihrer Märkte zu reagieren. Dies führte zur schrittweisen Stilllegung, Schließung oder Veräußerung von fünf Standorten, zur Verlagerung der Produktion an andere Standorte und zur Nutzung von Teilbetrieben in Frankreich und Italien.